热裂与冷裂：在铸件上游穿透或不穿透的裂纹（主要是曲线形状）

冷裂（主要是直线状），开裂处金属表面氧化。严格控制铝液的化学成分含量。铸件壁厚尽量均匀。提高型砂和砂芯的退让性。浇冒口不应阻碍铸件收缩。避免壁厚的突然改变。开模不能过早，不能激冷铸件。

青岛鑫淼金属制品有限公司主要以压铸和铸造为，位于青岛近郊工业经济基础的即墨市，距青岛国际机场9公里，铸造加工，济青、青银高速路交界处，交通十分便利，环境理想，机械铸造加工，位置十分优越。

铸件自浇注冷却的铸型中取出后，有浇口、冒口、金属毛刺、披锋和合模线，砂型铸造的铸件还粘附着砂子，因此必须经过清理工序。进行这种工作的设备有磨光机、抛丸机、浇冒口切割机等。砂型铸件落砂清理是劳动条件较差的一道工序，所以在选择造型方法时，应尽量考虑到为落砂清理创造方便条件。有些铸件因特殊要求，还要经铸件后处理，如热处理、防锈处理、粗加工等。

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现代熔模铸造方法在工业生产中得到实际应用是在二十世纪四十年代。当时航空喷气发动机的发展，铝铸造加工，要求制造象叶片、叶轮、喷嘴等形状复杂，尺寸以及表面光洁的耐热合金零件。由于耐热合金材料难于机械加工，零件形状复杂，以致不能或难于用其它方法制造，因此，需要寻找一种新的精密的成型工艺，于是借鉴古代流传下来的失蜡铸造，经过对材料和工艺的改进，现代熔模铸造方法在古代工艺的基础上获得重要的发展。所以，航空工业的发展推动了熔模铸造的应用，而熔模铸造的不断改进和完善，也为航空工业进一步提高其性能创造了有利的条件。

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